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  • 日立變頻器顯示E3*維修案例

    故障現(xiàn)象——日立變頻器顯示E3*信息。故障分析與處理——SJ300系列變頻器的一種故障現(xiàn)象就是顯示E3*信息。導(dǎo)致顯示E3*信息的可能性有以下幾方面:①公路模塊損壞,SJ300系列變頻器中小功率采用的是日本富士產(chǎn)生的PIM模塊,整流和逆變?yōu)橐惑w化的模塊,與J300采用的IPM智能化模塊又有區(qū)別。當(dāng)然模塊的損壞會導(dǎo)致E30報警的出現(xiàn)。②但在很多情況下,PIM模塊并沒有損壞,而是上橋驅(qū)動電路檢測上出現(xiàn)了故障,故障信號通過光耦隔離后傳到了主控制板報警封鎖輸出。我司專業(yè)維修AB變頻器...

    2020-4-7 查看詳情
  • 川崎機器人維修常見故障及維修案例分析

    Kawasaki川崎機器人維修時可能出現(xiàn)以下幾點常見故障:1、過載過載是機器人常有的問題,通常是因為電路產(chǎn)生故障,導(dǎo)致負載超過了機械出廠時設(shè)定的負載,觸發(fā)保護機制導(dǎo)致機器無法使用。2、工作時有異常響動主要是因為齒輪松動,導(dǎo)致工作時機械部位遭到磨損,或者零件之間反復(fù)發(fā)生摩擦、震動導(dǎo)致發(fā)出噪音,久而久之可能造成零件*損壞或者機械故障,要注意平時對機器的保養(yǎng)、潤滑,經(jīng)常檢查避免零件之間的松動。3、工作效率降低可能是由于電路出現(xiàn)了故障,導(dǎo)致機械收不到正常的工作信號,或者由于接觸不好導(dǎo)...

    2020-4-7 查看詳情
  • 發(fā)那科伺服器直流電壓過低.伺服單元過熱維修案例

    發(fā)那科伺服器直流電壓過低.伺服單元過熱維修案例Fanuc發(fā)那科驅(qū)動器常見故障;OC報警:加、減、恒速時過電流故障。OLU報警::驅(qū)動器過負載故障。OU1報警:加速時過電壓故障。LU報警:欠電壓故障。EF報警:對地短路故障。Er1報警:存貯器異常故障。Er2報警:通訊異常故障。OH1報警:散熱片過熱。我司每天都會接到很多發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修的案子,比如出現(xiàn)較多次的報警437時,這個故障的意思是電源單元輸入過電流,這種一般分兩方面來檢查按照專業(yè)的發(fā)那科伺服器維修基本流程來說,先檢...

    2020-4-6 查看詳情
  • 西門子伺服驅(qū)動器維修-6SL3120詳細信息案例分析

    西門子伺服驅(qū)動器維修-6SL3120詳細信息案例分析、西門子6SL3120系列是一款多軸伺服驅(qū)動器,主要用在數(shù)控設(shè)備上,西門子伺服驅(qū)動器維修時整套伺服系統(tǒng)要綜合考慮,包含驅(qū)動器、伺服電機、動力線、編碼器線、電源模塊。當(dāng)現(xiàn)場設(shè)備出現(xiàn)故障時,首先查看哪個伺服軸不動,然后查看該伺服驅(qū)動器報警代碼,根據(jù)故障現(xiàn)象基本判斷故障點在哪里,其次重點做調(diào)換排除,確認是伺服驅(qū)動器的問題在拆下來檢修。西門子伺服驅(qū)動器維修的故障信息文本主要有:硬件/軟件故障、電源故障、電源電壓故障、直流母線過電壓、...

    2020-4-6 查看詳情
  • 上海仰光ABB變頻器常見故障原因及維修實例分析

    上海仰光ABB變頻器常見故障原因及維修實例分析ABB伺服變頻器常見故障:上電無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等故障常見故障現(xiàn)象、原因分析及處理方法實例隨著ABB變頻器在國內(nèi)各行各業(yè)的大量使用,在使用中必然會碰到許多問題,下面介紹幾例ABBACS800變頻器的維修實例,供廣大使用者參考。實例1有一臺ABBACS800-07-0320-3變頻器,上電后控制盤上顯示:DCUNDERVOLT(3220)直流母線欠電壓故障。故障原因:直...

    2020-4-6 查看詳情
  • 發(fā)那科機器人維修保養(yǎng)案例

    專業(yè)維修發(fā)那科伺服器,發(fā)那科主軸放大器維修,發(fā)那科驅(qū)動器維修,發(fā)那科觸摸屏維修,發(fā)那科編碼器維修等。fanuc發(fā)那科電源模塊維修、fanuc發(fā)那科電源維修,可修復(fù)fanuc發(fā)那科電源模塊常見故障:過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、無輸出、模塊損壞等;發(fā)那科機器人焊機維修常見故障一般分為兩類,一類為焊機的外圍設(shè)備引起,如控制電纜線破碎引起的斷路和短路等,這類故障比較容易排除,另外一類是焊機內(nèi)部器件損壞,常見的有IGBT損壞(主要是過熱引起的),風(fēng)機不轉(zhuǎn),控制電路電源損壞等。公...

    2020-4-5 查看詳情
  • 倫次驅(qū)動器維修流程

    目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永...

    2019-12-6 查看詳情
  • 西門子SIMATIC S7-200功能模塊

    綜述說明定位模塊EM253稱重模塊SIWAREXMS熱電偶模塊EM231(模擬模塊)熱電阻模塊EM231RTD(模擬模塊)說明SIMATICS7-200采用一致的模塊化設(shè)計。除了擴展和通訊模塊,模塊化的系統(tǒng)提供了用于定位、稱重技術(shù)和溫度測量的一系列具體擴展。Tothetopofthepage定位模塊EM253EM253是一個用于簡單定位任務(wù)的功能模塊(1軸)??梢詫⑺B接到步進電機和伺服電機,通過高頻脈沖輸入從MicroStepper連接到高性能伺服驅(qū)動器。EM253定位模塊...

    2019-12-5 查看詳情
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